Os carros elétricos estão caindo no gosto do consumidor brasileiro e estão cada vez mais acessíveis.

A chegada do modelo chinês BYD fez muitas montadoras mexerem na tabela de preços.

Nos últimos meses, as grandes montadoras Caoa Chery, JAC Motors, Hyundai, Peugeot e Renault reduziram os valores de seus carros elétricos zero quilômetro. Nessa corrida automotiva, a Great Wall e a Volvo também lançaram novos modelos para a linha elétrica com preços chamativos.

Com essa crescente, preparamos uma lista com os carros elétricos mais baratos do mercado nacional. Confira!

Conheça os 10 carros elétricos mais baratos

1. Caoa Chery iCar

Dentre os carros elétricos mais baratos do Brasil, o Caoa Chery iCar ocupa a primeira colocação.

A Caoa Chery realizou duas reduções nos valores nos últimos meses, tornando o iCar, disparado, o carro elétrico mais barato do Brasil.

Por R$119.000,00 é possível adquirir um exemplar com autonomia de rodagem de 282 km, tendo 61 cv de potência e 15,3 kgfm de torque.

Para se ter uma ideia, é como se esse compacto fizesse em média 69,7 km/l de combustível (realizando a transformação). 

O modelo possui ar-condicionado, bancos com ajuste elétrico, carregador de celular por indução, central multimídia de 10 polegadas, câmera e sensor de ré, teto panorâmico entre outros. Além disso, conta com airbag duplo, freios com ABS e controle de estabilidade.

2. JAC E-JS1

Após três reduções de preço, o modelo da Jac Motors segue na lista em segundo lugar entre os carros elétricos mais baratos do Brasil, custando R$126.990,00.

Sua autonomia é de 302 km, com potência de 62 cv e torque de 15,3 kgfm.

Possui sensor e câmera de ré, central multimídia com conexão para smartphone, Auto Hold e revestimento em couro.

Nos itens de segurança, conta com monitoramento de pressão dos pneus, controle de estabilidade, airbag duplo e frontal e freios ABS.

3. Renault Kwid e-Tech

Com o Kwid e-Tech, a marca francesa reduziu 10 mil reais no valor inicial, ficando em terceiro lugar entre os carros elétricos mais baratos.

 O modelo tem autonomia de 185 km, 65cv de potência e 11,4 kgfm de torque.

Equipado com câmera de ré, multimídia de 7 polegadas, monitoramento dos pneus, seis airbags, quadro de instrumentos parcialmente eletrônico e ar-condicionado, tem custo de R$139.990,00.

Apesar de apresentar menor autonomia, o modelo conta com a vantagem do nome forte da marca Renault.

4. BYD Dolphin

A marca chinesa chegou em julho de 2023 e mexeu com todo o segmento, trazendo um modelo com autonomia de 291 km, 95 cv de potência e 18,3 kgfm de torque.

O custo/benefício do BYD Dolphin foi o responsável por forçar os concorrentes a realizarem correções nos valores de venda. 

Custando R$149.8000,00, possui melhor espaço interno além de equipamentos mais sofisticados: seis airbags, câmera 360°, sistema de limpeza dos discos de freios, central de multimídia de 12 polegadas com tela rotativa, freio estacionamento eletrônico, chave presencial, rodas de liga leve aro 16” e retrovisores externos com desembaçador e aquecimento.

5. GWM Ora 03

O mais novo da frota dos elétricos chega com número expressivos para ser concorrente direto do BYD Dolphin.

São 300 km de autonomia, 171 cv de potência e um torque de 25,5 kgfm, custando R$150.000,00.

O Ora 03, vem com sete airbags, câmera de ré, bancos em couro, chave presencial e retrovisores com rebatimento elétrico. Duas telas de 10,25” integram o quadro de instrumentos e a central de multimídia, além da conexão sem fio com Android Auto e Apple CarPlay.

6. Hyundai Kona EV

Com a valorização do real frente ao dólar, o Hyundai Kona EV teve seu preço despencado, custando, atualmente, R$189.990,00.

Conta com 136 cv de potência e 40,3 kgfm de torque, oferecendo uma autonomia de 252 km. 

Possui pacote de assistência à condução Adas, com piloto automático adaptativo, assistente de manutenção em faixa e alerta de colisão frontal com frenagem de emergência. Além disso, conta também com ar automático, bancos dianteiros elétricos com ventilação e aquecimento, tela multimídia de 10 polegadas, head-up display, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmera de ré e carregador de celular por indução.

7. Seres

Lançado com preço de R$240.000,00 e atualmente custando R$ 199.990,00, esse SUV médio ocupa o sétimo lugar entre os carros elétricos mais baratos do Brasil.

O Seres 3 tem autonomia de 300 km, 163 cv de potência e torque de 30,6 kgfm.

Bem equipado, conta com alerta para evasão de faixa, ar-condicionado automático, quadro de instrumentos eletrônico e configurável, câmera para gravação do percurso, central de multimídia 10”, câmera 360° graus, carregador de celular por indução e teto solar como itens de série.

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8. Peugeot e-2008 GT

Após a redução de R$40.000,00, o modelo crossover e-2008 ficou mais barato que o hatch e-208, usando o mesmo motor.

Com autonomia para 234km, 136 cv de potência e 26,5 kgfm de torque, tem valor de R$ 209.990,00.

Com desenho alinhado no estilo europeu e equipamentos sofisticados, conta com piloto automático adaptativo, frenagem autônoma, assistente ativo de permanência em faixa, detector de fadiga, reconhecimento de placas, sensor de ponto cego e câmera em 180°.

9. Fiat 500e

O Fiat 500e tem um motor que gera 118 cv de potência e 22,4 kgfm de torque, com autonomia de 227 km e custando R$214.990,00

Ainda na categoria subcompacto, o modelo teve modificações em sua estrutura e conta agora com vários equipamentos, como o pacote Adas com controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa e sensor de ponto cego.

Nos acessórios para segurança, conta com seis airbags, retrovisor eletrocrômico e câmera de ré, ar automático, carregador de celular por indução, sensores crepuscular e de chuva, tela de 10” com conexão Android Auto e Apple CarPlay.

10. Volvo EX30

Com chegada prevista para março de 2024, a Volvo já traz o EX30 com autonomia de 340km, potência de 275cv e 35 kgfm de torque , com preço fixado em R$219.950,00. O modelo faz de 0 a 100 km/h em 5,7s, com baterias de 51kWh.

Toda a linha Ex30 traz uma série de itens de conforto e segurança, desde piloto automático adaptativo com assistente ativo de permanência em faixas, até um sensor que monitora o motorista, vigiando os movimentos dos olhos (13 vezes por segundo) e faz a detecção sobre desatenção, distração ou sonolência. Para tal caso, um alerta sonoro é disparado.

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